Fordele og ulemper ved turbiner

Under den betingelse, at motorens slagvolumen ikke ændres, kan en turboladet motor øge motorens kraft og drejningsmoment betydeligt. Generelt set bør kraften og drejningsmomentet for en motor udstyret med en turbolader stige med 20 procent til 30 procent. På den anden side kan turboopladning forbedre en bils brændstoføkonomi.
Turboladning har dog også sine ulemper, som er turbinens hystereseeffekt, da turbinen skal vente på, at motoren når et bestemt omdrejningstal (ca. 2000rpm), før den starter og arbejder. For det andet er støjstigningen og problemer med udstødningsvarmeafledning forårsaget af turboopladning også vigtige. Et andet problem er, at komponenterne i turboladede motorer ofte udsættes for høje temperaturer og miljøer med stor påvirkning. Derfor stiller sådanne motorer særlige krav til olie, såsom god slidstyrke, høj temperaturbestandighed, hurtig etablering af smøreoliefilm, høj oliefilmstyrke, god stabilitet og lav viskositet.